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海水開架式汽化器ORV結構及原理介紹
來源:未知 | 作者:admin | 發(fā)布時間: 2017-11-08 22:42 | 次瀏覽
系統(tǒng)概述:

1、用低壓泵將LNG輸送到高壓泵,通過高壓泵升壓后送入ORV;

2、LNG通過LNG噴嘴和LNG歧管分配到每個管束板;

3、當LNG在換熱管內上升時由海水進行加熱,因此LNG被氣化成NG,然后在2℃以上情況下,通過NG歧管和NG噴嘴輸送輸出到NG排放管。

4、海水是作為LNG氣化熱源,通過海水管線輸送,由海水歧管、蝶形閥和海水集管被分配到ORV。海水從海水槽邊緣溢出并沿著換熱管表面向下流動,在此過程中加熱LNG。

工作原理:

在氣化器中,LNG從下部總管進入,然后沿著呈幕狀結構的LNG換熱管上升,與海水換熱氣化后成常溫氣體送出,海水從上部進入,經分布器分配后成薄膜狀均勻沿幕狀LNG管下降,使管內

LNG受熱氣化.這種氣化器性能安全可靠,運行成本低廉,但由于提供熱源的海水進出口溫差較小,以致開架式氣化器設備比較大,投資較高。氣化器用海水作為加熱介質,海水流量通過海水管線上的流量調節(jié)閥來控制,每臺海水泵對應一臺氣化器,海水溫降不超過5℃。
系統(tǒng)概述:

1、用低壓泵將LNG輸送到高壓泵,通過高壓泵升壓后送入ORV;

2、LNG通過LNG噴嘴和LNG歧管分配到每個管束板;

3、當LNG在換熱管內上升時由海水進行加熱,因此LNG被氣化成NG,然后在2℃以上情況下,通過NG歧管和NG噴嘴輸送輸出到NG排放管。

4、海水是作為LNG氣化熱源,通過海水管線輸送,由海水歧管、蝶形閥和海水集管被分配到ORV。海水從海水槽邊緣溢出并沿著換熱管表面向下流動,在此過程中加熱LNG。

工作原理:

在氣化器中,LNG從下部總管進入,然后沿著呈幕狀結構的LNG換熱管上升,與海水換熱氣化后成常溫氣體送出,海水從上部進入,經分布器分配后成薄膜狀均勻沿幕狀LNG管下降,使管內

LNG受熱氣化.這種氣化器性能安全可靠,運行成本低廉,但由于提供熱源的海水進出口溫差較小,以致開架式氣化器設備比較大,投資較高。氣化器用海水作為加熱介質,海水流量通過海水管線上的流量調節(jié)閥來控制,每臺海水泵對應一臺氣化器,海水溫降不超過5℃。